Οκτώβριος 2013

Εγκαταστάθηκε και βρίσκεται σε λειτουργία από το Εργαστήριο Υδρολογίας και Ανάλυσης Υδατικών Συστημάτων του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών αυτόματος μετεωρολογικός σταθμός ο οποίος καταγράφει ανά δεκάλεπτο τις μετεωρολογικές συνθήκες στην Πορταριά Πηλίου. Ο σταθμός βρίσκεται on-line στη διεύθυνση http: //penteli.meteo.gr/stations/portaria/

Λίγο καιρό μετά τις ανακοινώσεις κινέζων επιστημόνων σχετικά με πρόοδο πάνω στην τεχνολογία Li-fi (ασύρματο ίντερνετ μέσω του φωτός λάμπας), βρετανοί ερευνητές ανακοίνωσαν με τη σειρά τους ότι πέτυχαν ταχύτητες της τάξης των 10Gbit/s (gigabits per second) μέσω της συγκεκριμένης τεχνολογίας.

Σύμφωνα με το BBC, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν μία micro-LED λάμπα για να μεταδώσουν δεδομένα σε ταχύτητα 3,5 Gbit/s μέσω καθενός από τα τρία κύρια χρώματα (κόκκινο, πράσινο, μπλε) που συνθέτουν το λευκό φως, κάτι που σημαίνει ότι ταχύτητες άνω των 10 Gbit/s είναι εφικτές.

Εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων (ερπύστριες) όλες οι μοτοσυκλέτες κινούνται πάνω σε τροχούς. Αυτό θεωρείται αυτονόητο και δεν υπάρχουν πολλοί να αντικρούσουν το κυρίαρχο status του τροχού ως οργανικό και αναντικατάστατο μέλος κάθε διτρόχου.

Αυτονόητο για όλους λοιπόν; Σχεδόν. Μια ομάδα φοιτητών στο Κολέγιο Τεχνολογίας Charles W. Davidson του Πολιτειακού Πανεπιστημίου Σαν Χοσέ, αναδίφησε σε πάμπολλα περιοδικά επιστημονικής φαντασίας, μελετώντας τα διάφορα ανύπαρκτα ακόμη οχήματα.

Ύστερα ένιωσε έτοιμη να θέσει στον κόσμο το φοβερό ερώτημα: «γιατί όχι μπάλες, αντί για ρόδες;»

Μόλις την περασμένη εβδομάδα η Volvo έκανε τα αποκαλυπτήρια τεχνολογίας που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια από το ίδιο το αμάξωμά του. Τώρα ο σουηδικός όμιλος ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές του πάνω σε ένα ασύρματο σύστημα που φορτίζει πλήρως το ηλεκτροκίνητο μοντέλο C30 μέσα σε δυόμιση ώρες.