Back to Top

Ελεγχος του αυτοκινήτου με τη... νοηματική

Τεχνικοί της εταιρείας Harman που ειδικεύεται στην κατασκευή συστημάτων ψυχαγωγίας σε οχήματα, ανέπτυξαν μια νέα τεχνολογία με την οποία ο οδηγός ενός αυτοκινήτου μπορεί να ελέγχει τα διάφορα συστήματά του με απλές κινήσεις του κεφαλιού ή των χεριών.

Νοηματικός έλεγχος

Το σύστημα αποτελείται από έναν ενσωματωμένο στο όχημα υπολογιστή και έναν αισθητήρα υπερύθρων που είναι τοποθετημένος στο καντράν. Ο αισθητήρας αναγνωρίζει τις κινήσεις του οδηγού τις οποίες στη συνέχεια «μεταφράζει» ο υπολογιστής ο οποίος και δίνει τις σχετικές εντολές στα διάφορα συστήματα.

Για παράδειγμα, ανοιγοκλείνοντας τα μάτια του ο οδηγός δίνει εντολή να τεθεί σε λειτουργία το ραδιόφωνο ή να κλείσει. Για να αυξηθεί η ένταση του ήχου το μόνο που έχει να κάνει είναι να κουνήσει ελαφρά το κεφάλι του προς τα αριστερά και για να μειωθεί να το κουνήσει προς τα δεξιά.

Αν ο οδηγός θέλει να αλλάξει σταθμό (ή τραγούδι στο CD player) πρέπει να χτυπήσει ελαφρά τα δάχτυλα του στο τιμόνι. Αν θέλει να ανοίξει τον κλιματισμό θα πρέπει απλά να περάσει το χέρι του πάνω από τον λεβιέ των ταχυτήτων.Ανεβοκατεβάζοντας το χέρι του μπορεί να αυξομειώνει την ένταση του κλιματιστικού.

Υπάρχουν και άλλες απλές κινήσεις με τις οποίες ελέγχονται λειτουργίες όπως η χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς ο οδηγός να αφήνει τα χέρια του από το τιμόνι κ.α.

Δημοφιλη

Επαγγελματική Συμβουλευτική

Συγγραφή Βιογραφικού
Σύνταξη Επιχειρηματικού Σχεδίου

Χρησιμοποιήστε τις Online Eφαρμογές που έχει αναπτύξει το Γραφείο Διασύνδεσης Δ.Π.Θ. για

Εργαστηρια Δ.Π.Θ.

Αναζητήστε εργαστήρια των σχολών του ΔΠΘ και εκδηλώστε ενδιαφέρον για συνεργασία και μεταφορά τεχνολογίας

Επιχειρηματικοτητα

Followme

followme
  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Mixcloud
  • Instagram
  • YouTube

Newsletter

Συμπληρώστε το e-mail σας και θα λαμβάνετε περιοδικά το Δελτίο Τύπου της Ραδιοφωνικής Εκπομπής "Διασυνδεθείτε".

Παρακαλώ, όσοι διαθέτετε λογαριασμό e-mail του Δ.Π.Θ μην τον χρησιμοποιείτε για την εγγραφή σας στο newsletter της Δομής Απασχόλησης & Σταδιοδρομίας του Δ.Π.Θ.

Πλοήγηση