Την πλέον φιλόδοξη μεταρρύθμιση της τελωνειακής ένωσης από την ίδρυσή της το 1968 προωθεί η Ε.Ε., με την ψηφιοποίηση και την αξιοποίηση των δεδομένων να βρίσκονται στην “καρδιά” της μεταρρυθμιστικής προσπάθειας. Το νέο θεσμικό πλαίσιο αναμένεται να οδηγήσει σε εξοικονόμηση έως και €2 δισ. ετησίως σε λειτουργικές δαπάνες.