Back to Top

Οι λόγοι της Μεγάλης Παραίτησης

Λέγεται η “Μεγάλη Παραίτηση” και η “Μεγάλη Αφύπνιση”. Αυτοί οι όροι χρησιμοποιούνται για να περιγράψουν ένα παγκόσμιο φαινόμενο, στο οποίο, καθώς ξεκινάμε να αναδυόμαστε από την πανδημία, ένας πολύ μεγάλος αριθμός ανθρώπων εγκαταλείπει τη δουλειά του. Τον Απρίλιο μόνο, η έξοδος έφτασε τα 4 εκατομμύρια Αμερικανούς εργαζομένους, δηλαδή το 2,7% του εργατικού δυναμικού, το μεγαλύτερο ποσοστό από το 2000, με τους ειδικούς να προβλέπουν ένα ακόμα κύμα παραιτήσεων. Έρευνα της Microsoft δείχνει ότι το 40% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού σκέφτεται να αφήσει τη δουλειά του φέτος. Και σύμφωνα με μία έρευνα του Prudential, αν τους δινόταν η ευκαιρία επανακατάρτισης, το 53% θα επέλεγε μια δουλειά σε μία πλήρως διαφορετική βιομηχανία.

Έχουμε μια μοναδική ευκαιρία να επαναπροσδιορίσουμε την επιτυχία και μαζί με αυτήν τον τρόπο που εργαζόμαστε και ζούμε. Οι άνθρωποι αναγνωρίζουν την αξία μιας ζωής που τους επιτρέπει να συνδεθούν με τον εαυτό τους και να καλλιεργήσουν την ευεξία και την ανθεκτικότητά τους. Ξυπνούν από τη συλλογική ψευδαίσθηση ότι το burnout είναι το τίμημα της επιτυχίας. Οι εταιρείες που θα το συνειδητοποιήσουν αυτό είναι εκείνες που δεν θα πληγούν τόσο από το κύμα των παραιτήσεων που έρχεται.

Περισσότερα στο σύνδεσμο που ακολουθεί:

Οι λόγοι της Μεγάλης Παραίτησης

Δημοφιλη

Επαγγελματική Συμβουλευτική

Συγγραφή Βιογραφικού
Σύνταξη Επιχειρηματικού Σχεδίου

Χρησιμοποιήστε τις Online Eφαρμογές που έχει αναπτύξει το Γραφείο Διασύνδεσης Δ.Π.Θ. για

Παρουσιάσεις Εταιρειών

Εργαστηρια Δ.Π.Θ.

Αναζητήστε εργαστήρια των σχολών του ΔΠΘ και εκδηλώστε ενδιαφέρον για συνεργασία και μεταφορά τεχνολογίας

Επιχειρηματικοτητα

Followme

followme
  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Mixcloud
  • Instagram
  • YouTube

Newsletter

Συμπληρώστε το e-mail σας και θα λαμβάνετε περιοδικά το Δελτίο Τύπου της Ραδιοφωνικής Εκπομπής "Διασυνδεθείτε".

Παρακαλώ, όσοι διαθέτετε λογαριασμό e-mail του Δ.Π.Θ μην τον χρησιμοποιείτε για την εγγραφή σας στο newsletter της Δομής Απασχόλησης & Σταδιοδρομίας του Δ.Π.Θ.

Πλοήγηση